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華為發(fā)布全新鴻蒙OS系統(tǒng)!已獲眾多巨頭支持 ?

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發(fā)表于 2020-9-12 17:10:29 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
華為發(fā)布全新鴻蒙OS系統(tǒng)!已獲眾多巨頭支持 ?,   
本帖最后由 o_dream 于 2020-9-4 10:46 編輯



相信大家都知道,美國對(duì)于華為的打壓封鎖是越來越嚴(yán)了,近幾天,美國方面又再次對(duì)華為加強(qiáng)了“芯片斷供”禁令,不僅僅讓華為海思芯片無法繼續(xù)生產(chǎn),同時(shí)還將會(huì)限制華為對(duì)外購買例如聯(lián)發(fā)科、高通、三星等芯片巨頭的芯片,這對(duì)華為的影響可謂是史無前例的,但就在近日,華為正式在2020中國汽車論壇上,發(fā)布了三大華為鴻蒙OS車載系統(tǒng),分別是鴻蒙座艙操作系統(tǒng)HOS、智能駕駛操作系統(tǒng)AOS和智能車控操作系統(tǒng)VOS,而根據(jù)華為智能汽車解決方案BU總裁王軍透露:”目前華為三大鴻蒙OS車載系統(tǒng),已經(jīng)擁有了大量的合作伙伴,未來華為鴻蒙OS系統(tǒng)將會(huì)被應(yīng)用到”智能汽車的座艙、駕駛及控制系統(tǒng)之中;“

  

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2020-9-4 10:46 上傳

就目前華為三大鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)展來看,HOS鴻蒙座艙操作系統(tǒng)、AOS智能駕駛操作系統(tǒng)、VOS智能車控操作系統(tǒng)都已經(jīng)得到了大量的合作伙伴支持,再結(jié)合華為5G技術(shù),意味著未來的智能汽車將會(huì)迎來“軟件定義”的變革時(shí)代,因?yàn)殡S著越來越多設(shè)備智能化程度的不斷提升,汽車的智能駕駛體驗(yàn)、座艙的娛樂體驗(yàn)、續(xù)航和動(dòng)力體驗(yàn)也都開始受到各大汽車廠商以及消費(fèi)者重視,這意味著在未來汽車用戶的用車體驗(yàn)、場景都會(huì)發(fā)生巨大的改變。



據(jù)王軍透露:“華為公布三大鴻蒙車載操作系統(tǒng),基礎(chǔ)版代碼達(dá)幾億行,通過分布式架構(gòu),可以為用戶提供萬物互聯(lián)(IoT)的服務(wù)體驗(yàn);具備分布架構(gòu)、天生流暢、內(nèi)核安全、生態(tài)共享四大特性,可實(shí)現(xiàn)模塊化解耦,對(duì)應(yīng)不同設(shè)備可彈性部署。”



其中華為鴻蒙OS座艙操作系統(tǒng)HOS,可以為用戶提供語音交互、視覺識(shí)別、音頻優(yōu)化等智能服務(wù),同時(shí)也可以為汽車廠商提供開發(fā)接口,方便合作的汽車廠商可以快速的基于華為鴻蒙OS系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā),而華為的智能駕駛操作系統(tǒng)AOS,便可以解決車規(guī)級(jí)的智能駕駛開發(fā),提供豐富的AI開發(fā)庫、生態(tài)、車規(guī)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)等核心功能;可以為汽車廠商提供在通信、調(diào)動(dòng)、運(yùn)行環(huán)境方面的極致性能,尤其是在確定性低時(shí)延方面,對(duì)于汽車智能駕駛有著非常重要的影響。



最后便是華為智能車控操作系統(tǒng)VOS,可以為汽車廠商提供統(tǒng)一的車控系統(tǒng),通過華為鴻蒙OS系統(tǒng)的分布式通信、數(shù)據(jù)、安全框架、集成跨域能力和統(tǒng)一開放的能力,可以將新款車型開發(fā)周期縮短至6-8個(gè)月,而用戶也可以得到更多個(gè)性化的動(dòng)力體驗(yàn);



從華為現(xiàn)有的三大鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)來看,華為智能駕駛汽車操作系統(tǒng)已經(jīng)全面覆蓋了“端、管、云”三大領(lǐng)域,包含了操作系統(tǒng)、人機(jī)交互、高精地圖、云計(jì)算、芯片、AI、大數(shù)據(jù)、5G、v2X、自動(dòng)駕駛等諸多技術(shù),并且除了三大華為鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)以外,華為還在攝像頭、毫米波雷達(dá)、LDS、差分GPS組成的感知系統(tǒng)以及電控(MCU)、電機(jī)等動(dòng)力部件上,實(shí)現(xiàn)了自主可控,更重要的是華為所有車載芯片都不會(huì)受到“制裁影響”,從操作系統(tǒng)到硬件芯片等產(chǎn)品,都可以實(shí)現(xiàn)“純國產(chǎn)”!



目前華為已經(jīng)接到了國內(nèi)外眾多汽車企業(yè)的訂單,并且還與“一汽集團(tuán)、長安集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、比亞迪、長城汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、宇通等18家車企”建立了全新的“5G汽車生態(tài)圈”;進(jìn)一步加速5G技術(shù)、AI技術(shù)、智能駕駛技術(shù)等在汽車產(chǎn)業(yè)上的商業(yè)化進(jìn)程。



對(duì)于華為全新發(fā)布的三大鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)以及即將發(fā)布的鴻蒙OS2.0系統(tǒng),落地產(chǎn)品將會(huì)全面打通國產(chǎn)PC、智能手機(jī)、手表/手環(huán)、車機(jī)等智能終端設(shè)備。

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