學(xué)習(xí)嵌入式軟件需要具備的基礎(chǔ)_英飛凌技術(shù)助力開利耐特集團(tuán)開發(fā)數(shù)位行車記錄器

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學(xué)習(xí)嵌入式軟件需要具備的基礎(chǔ)_英飛凌技術(shù)助力開利耐特集團(tuán)開發(fā)數(shù)位行車記錄器,   

　　開利耐特集團(tuán)新一代數(shù)位行車紀(jì)錄器VDO DTCO採用英飛凌的安全晶片技術(shù)。英飛凌的晶片可協(xié)助企業(yè)快速建置符合歐盟 （EU） 于 2009 年針對此類系統(tǒng)所設(shè)定的高安全標(biāo)準(zhǔn)。英飛凌提供予開利耐特集團(tuán)的安全晶片符合「Common Criteria EAL5+ 高等級」認(rèn)證，為數(shù)位行車紀(jì)錄器提供可靠驗(yàn)證。

　　開利耐特集團(tuán)車用資通訊系統(tǒng)與服務(wù)事業(yè)群行車紀(jì)錄器產(chǎn)品部門主管 Lutz Scholten 博士表示：「英飛凌在硬體式安全和汽車電子兩個領(lǐng)域所具備的深入專業(yè)和深厚的經(jīng)驗(yàn)讓我們印象深刻，也讓我們選擇英飛凌成為伙伴�！�

  

　　英飛凌晶片卡暨安全業(yè)務(wù)事業(yè)處總裁 Stefan Hofschen 博士：「開利耐特集團(tuán)對我們的安全解決方案有如此信心，讓我們深感榮幸。我們的安全晶片獲得新一代數(shù)位行車紀(jì)錄器採用，進(jìn)一步證明英飛凌在安全封面的卓越專業(yè)不只符合晶片卡應(yīng)用，同時也可滿足更多其他安全性相關(guān)系統(tǒng)的需求，尤其在汽車領(lǐng)域中更廣泛的應(yīng)用�！�

　　歐盟規(guī)定自 2006 年 5 月起，所有新註冊的 3.5 噸以上卡車，以及有八個以上座位的公車或巴士，都必須強(qiáng)制安裝數(shù)位行車紀(jì)錄器。另根據(jù)歐盟法規(guī)，自 2012 年 10 月起，卡車和巴士只能安裝更不容易被人為竄改且較不易發(fā)生故障的新一代產(chǎn)品。歐盟藉由這些電子式「黑盒子」，有效監(jiān)控車輛行駛，以改善道路安全。

　　歐盟每年平均有 50萬輛新卡車註冊，每一臺都必須安裝固定式的數(shù)位行車紀(jì)錄器。這個電子行車紀(jì)錄器可記錄車輛的行駛總距離、駕駛速度和引擎轉(zhuǎn)速等資料，同時也能記錄駕駛者的開車和休息時間，這些行程資料必須保留至少一年。

　　這類應(yīng)用所使用的英飛凌安全晶片皆通過國際公認(rèn)的測試認(rèn)證公司 T-Systems 之測試。此外德國聯(lián)邦資訊安全局 （BSI） 亦認(rèn)證其符合「Common Criteria」的高品質(zhì)安全性，這是一項(xiàng)國際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)，針對安全晶片進(jìn)行嚴(yán)格的評估及認(rèn)證。

　　英飛凌以其在安全性、非接觸式通訊和整合式晶片解決方案（嵌入式控制）領(lǐng)域的核心能力為基礎(chǔ)，為各式晶片卡和安全應(yīng)用提供一套完整的半導(dǎo)體安全產(chǎn)品組合。英飛凌利用其專業(yè)技術(shù)，在日益成長的行動與網(wǎng)路世界中提高安全防護(hù)，例如行動支付、系統(tǒng)安全和安全的電子政府文件。英飛凌從事創(chuàng)新硬體式安全解決方案的開發(fā)已超過 25 年，近 15 年來已成為全球市場的領(lǐng)導(dǎo)者。