華為發(fā)布全新鴻蒙OS系統(tǒng)！已獲眾多巨頭支持 ？

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華為發(fā)布全新鴻蒙OS系統(tǒng)！已獲眾多巨頭支持 ？,   
本帖最后由 o_dream 于 2020-9-4 10:46 編輯



相信大家都知道，美國(guó)對(duì)于華為的打壓封鎖是越來(lái)越嚴(yán)了，近幾天，美國(guó)方面又再次對(duì)華為加強(qiáng)了“芯片斷供”禁令，不僅僅讓華為海思芯片無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)，同時(shí)還將會(huì)限制華為對(duì)外購(gòu)買(mǎi)例如聯(lián)發(fā)科、高通、三星等芯片巨頭的芯片，這對(duì)華為的影響可謂是史無(wú)前例的，但就在近日，華為正式在2020中國(guó)汽車(chē)論壇上，發(fā)布了三大華為鴻蒙OS車(chē)載系統(tǒng)，分別是鴻蒙座艙操作系統(tǒng)HOS、智能駕駛操作系統(tǒng)AOS和智能車(chē)控操作系統(tǒng)VOS，而根據(jù)華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍透露：”目前華為三大鴻蒙OS車(chē)載系統(tǒng)，已經(jīng)擁有了大量的合作伙伴，未來(lái)華為鴻蒙OS系統(tǒng)將會(huì)被應(yīng)用到”智能汽車(chē)的座艙、駕駛及控制系統(tǒng)之中；“

  

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2020-9-4 10:46 上傳

就目前華為三大鴻蒙OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)展來(lái)看，HOS鴻蒙座艙操作系統(tǒng)、AOS智能駕駛操作系統(tǒng)、VOS智能車(chē)控操作系統(tǒng)都已經(jīng)得到了大量的合作伙伴支持，再結(jié)合華為5G技術(shù)，意味著未來(lái)的智能汽車(chē)將會(huì)迎來(lái)“軟件定義”的變革時(shí)代，因?yàn)殡S著越來(lái)越多設(shè)備智能化程度的不斷提升，汽車(chē)的智能駕駛體驗(yàn)、座艙的娛樂(lè)體驗(yàn)、續(xù)航和動(dòng)力體驗(yàn)也都開(kāi)始受到各大汽車(chē)廠商以及消費(fèi)者重視，這意味著在未來(lái)汽車(chē)用戶的用車(chē)體驗(yàn)、場(chǎng)景都會(huì)發(fā)生巨大的改變。



據(jù)王軍透露：“華為公布三大鴻蒙車(chē)載操作系統(tǒng)，基礎(chǔ)版代碼達(dá)幾億行，通過(guò)分布式架構(gòu)，可以為用戶提供萬(wàn)物互聯(lián)（IoT）的服務(wù)體驗(yàn)；具備分布架構(gòu)、天生流暢、內(nèi)核安全、生態(tài)共享四大特性，可實(shí)現(xiàn)模塊化解耦，對(duì)應(yīng)不同設(shè)備可彈性部署�！�



其中華為鴻蒙OS座艙操作系統(tǒng)HOS，可以為用戶提供語(yǔ)音交互、視覺(jué)識(shí)別、音頻優(yōu)化等智能服務(wù)，同時(shí)也可以為汽車(chē)廠商提供開(kāi)發(fā)接口，方便合作的汽車(chē)廠商可以快速的基于華為鴻蒙OS系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，而華為的智能駕駛操作系統(tǒng)AOS，便可以解決車(chē)規(guī)級(jí)的智能駕駛開(kāi)發(fā)，提供豐富的AI開(kāi)發(fā)庫(kù)、生態(tài)、車(chē)規(guī)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)等核心功能；可以為汽車(chē)廠商提供在通信、調(diào)動(dòng)、運(yùn)行環(huán)境方面的極致性能，尤其是在確定性低時(shí)延方面，對(duì)于汽車(chē)智能駕駛有著非常重要的影響。



最后便是華為智能車(chē)控操作系統(tǒng)VOS，可以為汽車(chē)廠商提供統(tǒng)一的車(chē)控系統(tǒng)，通過(guò)華為鴻蒙OS系統(tǒng)的分布式通信、數(shù)據(jù)、安全框架、集成跨域能力和統(tǒng)一開(kāi)放的能力，可以將新款車(chē)型開(kāi)發(fā)周期縮短至6-8個(gè)月，而用戶也可以得到更多個(gè)性化的動(dòng)力體驗(yàn)；



從華為現(xiàn)有的三大鴻蒙OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)來(lái)看，華為智能駕駛汽車(chē)操作系統(tǒng)已經(jīng)全面覆蓋了“端、管、云”三大領(lǐng)域，包含了操作系統(tǒng)、人機(jī)交互、高精地圖、云計(jì)算、芯片、AI、大數(shù)據(jù)、5G、v2X、自動(dòng)駕駛等諸多技術(shù)，并且除了三大華為鴻蒙OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)以外，華為還在攝像頭、毫米波雷達(dá)、LDS、差分GPS組成的感知系統(tǒng)以及電控（MCU）、電機(jī)等動(dòng)力部件上，實(shí)現(xiàn)了自主可控，更重要的是華為所有車(chē)載芯片都不會(huì)受到“制裁影響”，從操作系統(tǒng)到硬件芯片等產(chǎn)品，都可以實(shí)現(xiàn)“純國(guó)產(chǎn)”！



目前華為已經(jīng)接到了國(guó)內(nèi)外眾多汽車(chē)企業(yè)的訂單，并且還與“一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、江淮汽車(chē)、宇通等18家車(chē)企”建立了全新的“5G汽車(chē)生態(tài)圈”；進(jìn)一步加速5G技術(shù)、AI技術(shù)、智能駕駛技術(shù)等在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的商業(yè)化進(jìn)程。



對(duì)于華為全新發(fā)布的三大鴻蒙OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及即將發(fā)布的鴻蒙OS2.0系統(tǒng)，落地產(chǎn)品將會(huì)全面打通國(guó)產(chǎn)PC、智能手機(jī)、手表/手環(huán)、車(chē)機(jī)等智能終端設(shè)備。